没错！这些“模式”日照都能实现了！
如果这些都能变成现实呢？
如今在日照通通都能实现了！
依照创建国家“公交都市”有关要求，结合交通运输部等九部门和单位印发的《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》中相关规定，日照公交集团以“满足群众多样化出行需求”为切入点，探索构建“公交+”多元化公共交通体系，通过推出“巡游公交”“通学公交”等产品实现公交产业升级。
“公交+通学”
“学校到日照西站大约10公里，以前返校一趟需要1个多小时，现在只需 25分钟，这种‘私人订制’模式俨然让我们享受到专车服务！”让日照市工业学校学生林小雨如此感慨的，便是日照公交集团的“通学公交”。
为解决城区院校学生放学出行难、出行贵等突出问题，日照公交集团积极对接市教育局及市内各大院校，根据不同的出行需求、时间，制定一校一策略、一对一的校园定制公交。学生按放假时间及出行需求可提前在网上预约乘车线路、时间，购票、乘车更加方便灵活。
“公交+通勤”
“我家住在市区但在莒县工作，以前上班需要自驾一个多小时，现在好了，通勤路上我还能补补觉。”对于新开通的定制公交1号线，市民于先生赞不绝口。针对主干公交线路客流流向及市民出行时间特点，我市开通日照文博中心至浮来山街道的“定制公交1号线”，成为满足市民上班需求的“通勤定制公交”。日照公交集团还根据公交换乘枢纽、生活聚集区、大学城等客流集散点，结合高铁站列车时刻表，开通10条公交快线，公交快线因停靠站次数少，大大提高了公交运营速度，较常规公交每小时缩短运营时间10-18分钟。
“公交+旅游”
一路上有导游介绍景点信息，还有价格实惠的雪糕、赶海工具可选，如此周到的服务竟都来自于一辆公交车？ 没错，这就是日照公交集团推出的“日照旅游观光巴士”服务！为进一步满足游客与市民绿色出行需求，日照公交集团自去年7月创新推出“十元畅游日照，三日免费换乘”的日照旅游观光巴士，“一站式”观光出行体验及“一票制”全域免费换乘的服务模式，吸引了大批游客乘车漫游。今年，日照公交新开通日照西站至万平口的“旅游观光巴士2号线”，串起全市主流旅游资源，让游客深度体验日照风光。同步，推动公交服务从“端菜”到“点菜”转型，开通高铁站、机场“巡游公交”，灵活覆盖上百个站点，出行效率提升20%以上。
“公交+婚车”
“我们选择用公交车接亲，既环保节能，又满足了我们年轻人对婚车时尚、个性、环保、安全的需求。”今年七夕前夕，市民郭先生专门到日照公交集团预约租赁了“连理巴士”，“亲朋好友都聚集在宽敞的公交车里，一路欢歌笑语，特别有仪式感、氛围感。” 2023年12月，日照公交集团立足低碳环保赛道，推出“521路”新能源纯电动公交婚车，被市民政局官方推荐，并联合打造推出“连理巴士”婚车品牌，一经推出便“火爆出圈”，受到社会各界一致好评。
“公交+民生”
为推动日照地区农村客货邮融合发展，日照公交集团不断进行业务尝试，于2022年创新开拓“代客捎货”便民服务业务，借助四通八达的城乡公交交通线网，实现城乡公交域内3212个站点、69条线路扫码下单“全覆盖”，每月为群众捎货1000余件，打通快递进村“最后一公里”。
2024年，日照公交集团与日照邮政合作，开通发往陈疃、西湖邮电支局等5条客货邮融合发展线路，达到降本增效、环保节能、提升服务质量的双赢局面。截至目前，代运邮件快件数量合计近30万件，日均代运邮件1300余件，有效减轻快递物流企业“入村”运营负担。
突破“等、靠、要”的想法，日照公交不断延伸公交产业链，推动创新要素向客运出行全产业链延伸。上半年，日照公交客流量同比增加21%，公交服务民生、创新发展案例入选“全省城市公共交通优先发展促进公交服务品质提升典型案例”，在逆势中解开提升公交出行吸引力的破局之道。
来源：日照日报
记者：蒋月阳 胡艳敏
编辑：张珊
审校：王宗敏
值班主任：孙立梅
值班编委：刘佳秀推荐阅读
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